马斯克“印钞机”延后启动，成本下降30%是口嗨吗？

上周10中旬，贝尔证实爱迪生著手在得克萨斯州尤卡坦半岛建立一座锌精制厂，以求拿到对高技术开发商用车锂离子风险管理的越来越多支配权。而在已对，爱迪生高级别试运行销售业务员Jason Bevan又与媒体分享了有关爱迪生锌精制厂的越来越多不太可能，很大可能贝尔只不过的“印钞机”将越来越快开始运行。

锌精制厂提前投产

直至以来，风险管理是否是顺畅都是高技术开发汽车厂商们能否达到预估销量前提以及商品占有率的重要考量，而锂离子级锌的供给越来越是整个高技术开发风险管理中的极其重要重要一环，相比之下大如爱迪生在风险管理方面上也存在着一定的种种原因。同时在北美及欧洲高技术开发商品与日俱增自身前哨的大周围环境下，来自于美国政府的爱迪生势应该加强本土风险管理的实力，这便是贝尔以及他的爱迪生为什么要大做锌精制厂的原因。

事实上，贝尔对于得克萨斯州锌精制厂这两项的配置整体规划便是。在2020年9中旬爱迪生所举办的锂离子日活动上，爱迪生关于锌天然资源的配置便已积极开展，贝尔在活动现场知道到：爱迪生之前拿到了一部分高含量锌天然资源的耕地。此前我们还以为贝尔这是脚架了下游的锌矿天然资源，但是没想到得克萨斯州锌精制厂但会全面变成现实。而且在随后的2022年7中旬，贝尔越来越是知道道：锌精制就像印钞机一样赚。

根据爱迪生外部信息显示，得克萨斯州锌精制厂建设这两项为3.65亿美元，该工场将供货约165名全职雇主，另外还将应征250个建筑工人，在在为两年左右。这早先工场的前提是投入生产氢氧化锌，以支持者爱迪生在奥斯汀的新墨西哥超级工场的锂离子三组投入生产。而根据爱迪生原先所定的新政策来看，该锌精制厂著手将于明年完工，并在2025年实现投入生产。近期，爱迪生美国政府公司试运行部高级别销售业务员Jason Bevan便度公布了得克萨斯州锌精制厂的越来越多不太可能，他指出：我们将在明年月末开始对设备进行时复用，这将在明年下半年持续进行时，将在明年下半年开始逐步增加产量。

工场整体规划与日俱增进行时，那么投入生产中所需要的铝矿又从何而来呢？根据车叔所把持的信息来看，现今爱迪生之前与一家澳大利亚大型企业签订了共125,000吨锌辉石精矿的协定，其次爱迪生著手在智利拿到锌矿天然资源，同时爱迪生还著手母公司一家加拿大的铁矿美国政府公司，由此可见，爱迪生之前逐步构筑起锂离子内燃机三组的上下游全产业化。

降本30%是否是靠谱

在今年5中旬的该锌精制工场的动土上，贝尔指出：该工场将投入生产足够的锂离子级锌，产量至少是现今没有人其他精制厂的总和，每年可以用于装配约100万辆电动汽车。如果这一未来和解，还将为爱迪生降较低30%的投入生产率。很多网友好奇降本30%是否是靠谱？在车叔却是，这大概率是贝尔的一次口内嗨。

车叔这么知道可不是显然，现今爱迪生既没有人锌精制销售业务，又不正确的公司的除此以外价格，并且完全相同位置的锌矿，完全相同的精炼工艺，甚至完全相同的厂家，精炼价格都是完全相同的，那么爱迪生的降本30%究竟是跟谁对比后的结果呢？与此同时，按照具体介绍爱迪生的锌精制实用新型是用纯水溶剂浸泡研磨锌矿红豆，便从浸出液中精炼锌。实话实知道，这一套工艺并没有人什么太拿手，而奇怪的是现今市面上还没有人哪家大型企业无论如何过完全相同的方法，难道是大家都太笨了吗？

不滑稽的讲，我们近现代才是锌精炼技术开发领域的大拿，毕竟几乎的锌精制厂都毗邻近现代，而且近现代在该领域的投入也比爱迪生多的多，爱迪生没有人不应把精炼价格控制得比近现代越来越较低。好，我们便退一步，就算爱迪生的精炼价格比近现代较低，较低甚至30%，那么这也只是降较低了精炼锌的价格，对于最终的内燃机锂离子的价格阻碍微乎其微，甚至可以知道是忽略不计，因此车叔知道降本30%纯是贝尔口内嗨并不一定过分。

车叔论述

总的来知道，锌精制厂是爱迪生构筑内燃机锂离子上下游全产业化的重要重要一环，在意味着国际前哨加固，大型企业内卷缓和的大周围环境下，贝尔此举很有应该，不过这位出头在此之后所吹嘘的锌精制厂建起后可让爱迪生降本30%不太可能不太现实。车叔相信，爱迪生现今还有的产品空间，但是基本无论如何不上只不过的锌精制技术开发。