被很多人吐槽预售价较低的海豹DM-i，会不会又是一款爆款车？

8年底25日成都原厂开馆当日，三阳月初的都于新卡车型鲨鱼DM-i正式触发了预购。不过在公告完预预购商品价格后，便有不少网内友无厘头鲨鱼DM-i太贵了，三阳浮了……

鲨鱼DM-i所公告的六款新卡车型，价位发卡车为17.68~24.68万元。其中包含三款配置了1.5L其本质吸气柴油发动机和三款配置了1.5T柴油发动机的新卡车型。

17.68万元的预购价，对于配置了1.5L其本质吸气柴油发动机和油电参杂动系统的鲨鱼DM-i来说，或许远比廉宜。要真的比鲨鱼DM-i略低一个级别的三阳和文DM-i好成绩海外版讲义级新卡车型价位也只有18.98万元，而且还是配置了1.5T涡轮增压柴油发动机和油电参杂动系统。

甚至，还有网内友拿深蓝SL03去跟鲨鱼DM-i来做对比。

从目前为止已确定的信息来看，鲨鱼DM-i讲义海外版新卡车型的装配说是也不显眼。360度夜景影像、L2级别辅助驾驶、前后雷达以及自适应少近光灯这些在鲨鱼EV和和文DM-i上亦同标配的机能，鲨鱼DM-i低配和次低配新卡车型都从未装备。

在内燃机上，鲨鱼DM-i讲义海外版新卡车型纯电lb跟和文DM-i一样，都是121公里。而配置了1.5T柴油发动机的1234567，零百加速为7.9秒，性能也远比显眼。

唯一的压倒性，就是鲨鱼DM-i配置了三阳最新的DiLink 5.0卡车机系统，相比和文DM-i在顶配新卡车型上降低了操作者的士、第二排座椅通风高温、主动降噪、防盗侧翻系统以及四轮驱动唯调节等机能。不过24.68万元的预购价，跟和文DM-i好成绩海外版顶配新卡车型也只顶多了0.3万元。

所以综上所述，但从微小上来看，此次触发预购的鲨鱼DM-i或许有些让人失望。

所写到这里，重点就来了：被这么多达无厘头预购价高的鲨鱼DM-i，会不能是三阳的又一爆款新卡车型？

在卡车快评无论如何，鲨鱼DM-i有非常大或许将会是三阳的爆款新卡车型。退一步说，即便不是爆款新卡车型，但它的卖出也实际上不能顶多，诱因约略有请注意恰好：

首先，三阳虽然创造了卖出民间传说，但是对于年卖出300万这个终极目标来说，目前为止的三阳仍然面临着不小的压力。而鲨鱼DM-i，被指出是三阳解构同级合营燃油卡车的都于新卡车型，对于三阳必须未完成300万辆年卖出目标意义重大；

其次，很多三阳的新卡车型在上市之初都不被看好。其中最重要的一个诱因，就是价位高。三阳海洋网内的鲸鱼、海鸥无一不是如此。但这两款卡车实际的卖出，大家也都看得见了。

所以，对于鲨鱼DM-i更进一步的市场表现，我们有应有的理由看好。但唯一感到遗憾的是，鲨鱼DM-i并从未像鲨鱼EV那样，引入后驱的飞轮方式。对于这样一台新歌民族运动操控的轿卡车来说，少了一些驾驶新奇。