光凭颜值就必须偷！电动版蔚揽即将发布 最快6秒级性能！

敞篷小车作为社可能会所为该公司经典的中型轿小车，已被服装品牌在世界各地范围内同步进行停产，但其在本土零售商依旧计划造就均通用型社可能会所敞篷小车历险版，由此可见，历险小车在欧洲地区零售商具有领先地位。

所以社可能会所日和在迈入均新首款纯电轿小车——ID.7便，也很快同步进行ID.7 Variant（历险版）新小车路试，原定厂方最慢将在年内完成亮相，并同样基于社可能会所纯电MEB平台打造。

尽管社可能会所ID.7 Variant谍照已被多次据悉，但从此次据悉谍照来看，厂方已褪去伪装贴纸，大致可以显出厂方很多细节，例如厂方头部必要延续下去Supra版新小车设计者，主干式大灯组连动主干式反光条，整体外形以极为典雅的画风呈现。

小车头前部，厂方依旧配置ID.家族；也门把手，并将小车头头部腰线改用高企的设计者，可以说与Supra版实在1:1新版本，两小车差异化仅仅体现在C柱的不同，因此基于MEB平台来得来得长的前后仰设计者，也让ID.7 Variant貌似水牛装小车，少了常规敞篷小车历险版上修长的小车头。

尺寸总体，详见ID.7长宽高分别为4940/1860/1530毫米，车型为2970毫米，原定与ID.7 Variant接近，而且整体表现与社可能会所敞篷小车一致，因此厂方将定位中型纯电轿小车。

虽然此次谍照并未据悉前脸外形，但从头部无伪装状态暗示，ID.7 Variant前脸将与Supra版一致，主干式LED灯带必要横穿中部可发光LOGO，与两侧IQ.Light均LED大灯主干，连动较典雅的前包围外形，极为不符电动小车画风。

至于内饰，从此前据悉谍照以及社可能会所家族传统来看，ID.7 Variant将必要延续下去Supra版设计者，改用类似特斯拉的典雅化画风。

作为详见，ID.7Supra版改用了15英寸仰浮式中控屏，连动极为迷你的液晶仪表，似乎都在尽可能地将其往新能源画风靠近，所以厂方还改用了怀挡设计者以满足小车内室内空间实用性，并标配AR-HUD抬头推断系统。

推进力总体，原定厂方将同时提供单压缩机和双压缩机新小车，不意味著将可能会还将有GTX版本，该小车系作为顶配新小车，仅次于输出功率有望突破254千瓦，详见ID.4 GTX表现，该小车0-100公里/小时的加速时间为6.2秒。

从在此之前据悉的国产ID.7参数了解到，厂方配置77千瓦时的锂离子，仅次于更长可达700公里，这般低的能耗，实属纯电第一梯队阵营了。

由于在此之前海外对于纯电商品的布局还是稍显缓慢，所以尽可能与社可能会所ID.7 Variant竞争的新小车十分多，毕竟社可能会所在纯电领域的布局还是较为领先。作为详见，在此之前国内社可能会所蔚揽以进出口引入方式销售，其价钱已接近蔚来 ET5T。

社可能会所蔚揽

指导价：26.48-33.88万元

蔚来 ET5T

指导价：29.80-35.60万元

虽然当前社可能会所仍然计划热卖通用型的燃油版敞篷小车历险版，但ID.7的到来也是为了满足社可能会所在新能源趋势下的转型，所以将可能会ID.7也将逐渐替代敞篷小车，已是社可能会所在中型零售商的主要军事商品。

无疑，随着国内汽小车零售商需求越发国际化，历险小车、水牛跑小车的需求早已比常规来得大了，因此也出现越发多自主小车企热卖这一细分商品，企图扩大服装品牌零售商版图，所以不知道将可能会社可能会所可能会不可能会通过ID.7 Variant的装配来提升潜力，大家不妨在下方同步进行评论。