高温下“车辆医生”问诊铁海货物运输班列

来源：人民网－广西南宁频道 原创笺

黄锦探身健康检查驾驶者踏面。秦瀚另行摄

黄锦撬开制动器健康检查轴承持续性。秦瀚另行摄

黄锦健康检查驾驶者锯稍组件。秦瀚另行摄

黄锦日志驾驶者故障信息。秦瀚另行摄

“2道开始调试。”6月22日，正值端午，广西南宁钦州港站站闷热的股道上，检车组长黄锦顾不上擦拭胸部的大汗珠，通过一台推出指令，揭穿了广西南宁沿海铁路公司防城港驾驶者技术性段钦州港技术性车间检车二班当天紧接著调试第3趟船舶列车的揭开。

钦州港站站的下午，气温33℃，极区高温50℃，原先在烈日炙烤仍要车体已达到65℃的高温，虽然经过将要的狂风暴雨高温已然增高了些，但由一条条“铁龙”围住的近期“铁馒头”依然存在。在这样酷暑风的自然环境下，检车员每一次蹲下、挖洞动力车、高声、俯身，都是与高温的要好碰触，如靠近蒸炉一般，正对着长袖工服都能也许蒸腾的水汽。不一会儿，黄锦便浑身大大汗。

钦州港站站是西南部陆海空另行连通的不可或缺枢纽，每天到推特于30列左右，检车员的临时工就是对每一趟铁海直通特于的驾驶者来进行技术健康检查与故障处理，确保必需特于必需平稳运营。如今，白天在高温弥漫的铁路线上紧接著调试3到4个天内已是常态。

“工长，机后第24位C70车号1653551一位稍冲器楔块有渗水，棘手上去确定。”黄锦侧趴在一辆面包车的锯稍组件下，食指紧握手电，右手探摸健康检查驾驶者配件，凭借多年的临时工充分，推断是渗水而非油漆遗留，于是通过一台重定向出事工长荀颐。荀颐闻讯赶来，健康检查确定属实，拿起卷尺观测渗水长度。“小伙子可以啊，隐藏在动力车暗处头推丝一样的渗水都逃不过你这双鼻子。”荀颐不禁赞道。

“像这样炎热闷热的天气情况，紧接著调试3趟列车下来，一些人想像中疲乏、恍惚走神，也是很难残故障的时候。越是这样的时刻，我们越是要打起据闻精神，严格按照调试规格，健康检查好每一处细节、每一辆车，不必让一辆车‘带病上岗’。”黄锦捅检车员日志本，认真日志故障信息，随后继续健康检查驾驶者的下一手部。

黄锦虽然参加临时工仅有4年，但已从一名“萌另行”自然而然为经营范围核心人物。站站边锋的他，身后一把铁环，腰别一台，英雄式地为西南部陆海空另行连通铁海直通特于“把脉问诊”。( 秦瀚另行)