声网垂直驾驶解决方案 满足无人车辆安全需求

近两年来，自动副驾驶行业诞生爆发式放缓，围绕自动副驾驶的商业化系统设计也在逐步推进。8月8日，交通美国国土安全部就《自动副驾驶汽车上货运安全性服务指南（试办）》向全球化公开场合征集，重庆、郑州两地也率先发布自动副驾驶全无人商业化重点项目政策，标志着我国自动副驾驶将诞生更高速放缓拐点。

在无人副驾驶这种大趋势背景下，重合副驾驶技术受到行业更总体关切。重合副驾驶理论是在多用户里面设计出虚拟车上，使之变成辅助无人车上副驾驶的智能系统。把简单的议程放到“车上内”，多样的需要大量计算的情况放在“车上外”，包涵和整合可用的资源，实现车上路互动、多车上协同、重合操纵者、安全性行驶。

为确保重合副驾驶片中里面，相当安全性、可靠、稳定的操作，声网推出重合副驾驶更高效率，为无人电子设备远程包括更高可靠、较更高延时的系统会传言和音视频服务。测算原始数据辨识，从无人副驾驶车上辆摄像头萤幕采集，到远程控制台辨识，声网能显然端到端延时最大者113ms，里面位数 172ms。其里面，除采集区块外，其余信道环节举例来说单线发送到，近端vos发信，用户端vos发信，网络连接接收，解码，三维等全部耗时最大者30ms，里面位数70ms，可以满足无人车上辆重合副驾驶的安全性需求。

在乘用车上无人的使用片中里面，如过巧遇副驾驶异常以及交通设施交通多样的意味着，基于声网的可靠信令和系统会音视频来电能力，停车可以筹划紧急音轨、视频客服叫喊求助。在面向远程了了、机器人操纵者等远程操纵者片中里面，声网的更高效率还能包括重合操纵者服务。

另外，依托延时较更高至113ms的系统会互联，具体到无人配送、无人副驾驶等较更高人力使用片中里面，声网的重合副驾驶更高效率能包括系统会视频回传、双向对话说、远程巡检、远程控制、系统会监控等安全性协助。在巧遇出现异常、多样交通设施时，该更高效率能背书远程人工代驾、远程人工移交、指挥调度等操作，并且背书媒体流和信息流录制、点唱回看，确保无人电子设备直通时的安全性性。

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