新车 | 极星6豪华电动跑车国内首发，限10台名额，零售价168万元

文：懂车帝原创 陈旭明

全新时髦稀电动敞篷车极星6保时捷 大放异彩本土

[懂车帝原创 产品] 9月末18日，Polestar极星宣布，全新时髦稀电动敞篷车极星6保时捷里国巡展正式启动，首站大放异彩上海静安嘉里里心极星空间。

此外，首批车型“极星6 LA Concept edition”里国区订位此前已带入，全球限量500台，里国市场10席名额，敦促零价格比为168万元，用户可通过极星Facebook和极星小程序了解详情并订位。

LA Concept edition旧版本已带入本土订位

另根据此前传闻，该车预计将在2026年量产并购即投入生产。极星6将引入高性能800拔电气架构打造，LA Concept edition旧版本引入独特的21英寸轮辋、天蓝色车漆和深灰色真皮内饰，要能零百减缓时间为3.2秒！

展示极星时尚品牌对“电动黄金时代敞篷车”的远景

极星CEO布朗·英巴拉特（Thomas Ingenlath） 表示：“极星6不仅是一款保有澎湃性能的稀电敞篷车，愈来愈能在面包车情况下下，让驾驶者换气驱动力，感觉到稀粹的驾驶新奇。”本年3月末，稀电概念面包车敞篷车极星O₂在洛杉矶首秀，它延续了极星Precept保时捷的样貌理念，标志着极星对“电动黄金时代敞篷车”的远景。

引入短前悬、长轴距底盘分之一

极星6保有低趴宽体的底盘、短前悬和长轴距、2+2紧凑客舱建筑设计，既保有经典敞篷车的建筑设计分之一，又注入了愈来愈朴素、愈来愈现代的电动化情调。车辆引入敞篷面包车建筑设计，在反之亦然时速行驶过程里也可以敞开顶篷，忘却阳光与驱动力，毕竟这正是其保时捷命名为“O2”（氧气无机化合物）的原因。

要能零百公里减缓3.2 秒

据称，极星6将引入极星英国小组为极星5自研的全新内置化全铝粘接模拟器和高性能800拔电气架构；引入前后双日立特别建筑设计，提供650千瓦（884马力）的信息化最大功率、900山羊·米的峰值扭矩，要能零百公里减缓3.2秒，最高时速达250公里/每隔。（以上数据源于极星汽车，最终量产车型数据以最终公布起算）

同样朴素的车内客舱

相对紧凑的前排车顶

极星6内部车顶布局为2+2外观，不免俗的，它的前排车顶愈来愈加非常适合放有宠物或者随身携带的鞋子。不过，该车最后体现极星时尚品牌在环保领域的前卫理念和工艺技术开发控制能力，其将引入全新的热塑性单体工艺，并以此来制造不尽相同的内饰配件，官方称，这有助简化回收利用的步骤，愈来愈减少了配重和耗费问题。

新车背景、竞品比对：

杜邦Roadster

极星时尚品牌在此之前在本土主销车型为极星2，极星6展示了该时尚品牌对稀电动敞篷车的前瞻和畅想，以当前的市场来看，稀电动面包车敞篷车仍然是“稀有物种”，高昂的价格比以及限量发售日策略，让该车注定不能转至少数卖家的车后。在此之前，杜邦曾公开发表Roadster稀电动敞篷车，不过该车也按时未能量产并购，极星6未来将带来怎样的驾驶体验我们拭目以待。

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